340TPH Stationaire asfaltmenginstallatie is CXTCM ontworpen voor grootschalige aanleg van hoogwaardige snelweg. Het kan tegelijkertijd voldoen aan de constructie-eisen van twee straatstenen van elk 9 m. Het fabrieksmodel is AMP4000(+)-C. De max. capaciteit is 340T/H. Dit soort asfaltcentrale is de beste keuze voor de klant die hoogwaardige wegenbouwprojecten heeft. Het is een stabiele prestatie tijdens het gebruik.
Volgens verschillende eisen van klanten kan de 340TPH stationaire asfaltmenginstallatie worden uitgerust met verschillende capaciteiten van warme opslagsilo's van 80T tot 100T voor ingebouwd (onder mixer), 100T tot 300T stand-alone type, om aan verschillende behoeften in projecten te voldoen.
Parameter stationaire asfaltmenginstallatie 340TPH (specificatie)
Model Specificatie |
AMP4000(+)-C |
Nominaal vermogen (t/u) |
340 |
Mixer capaciteit (kg/batch) |
5000 |
Geïnstalleerd vermogen (zonder afgewerkte materiële silo) (kw) |
922 |
Totale oppervlakte (m2) |
48×40 |
Olieverbruik (kg/t) |
€ 6,5 |
Brandstof |
Dieselolie, zware olie, gas |
Producttemperatuur(â) |
130-160 |
Omgevingslawaai [dB(A)] |
€ 80 |
Geluid rond operator [dB(A)] |
€ 70 |
Stof verzamelen |
Hogedruk pulszakfilter |
Stofemissieconcentratie [mg/Nm3] |
â¤75 |
Behoudt zich het recht voor om de parameters zonder voorafgaande kennisgeving te wijzigen.
340TPH Stationair Asfaltmenginstallatie Productieprocesschema
340TPH stationaire asfaltmenginstallatie Details
1-koude aggregaatvoeding
Twee en drie samengevoegde modules waren ontworpen voor 340TPH stationaire asfaltmenginstallatie, transport en installatie is handiger.
Belt feeders gebruiken frequente invertergestuurde, het kan op het scherm in de controlekamer worden getoond, meer nauwkeurigheid, lage storingen.
Elke trechter heeft een materiaal-uit-alarm. Extra grote mazen voor hoppers, voorkomen efficiënt dat grote aggregaten in het systeem terechtkomen.
Voor de zandtrechters zijn een vibrator en een gebroken boogmachine geïnstalleerd om verstopping van het materiaal te voorkomen.
Overmaatse mazen voor trechters, vermijd groot aggregaat in het systeem, bespaar niet alleen brandstoffen, maar zorg er ook voor dat de droogtrommel, de lift en het trilscherm goed presteren.
2-aggregaat drogen
Hellende wrijving aangedreven, vier motoren tegelijk, installatie op lage hoogte, laag zwaartepunt, zorgen ervoor dat de droogtrommel van de asfaltmenginstallatie stabiel en betrouwbaar draait.
Redelijke opstelling van lifters, bout- en moerbevestiging, eenvoudig onderhoud.
Steenwolisolatie en bedekt met roestvrij staal, verminderen warmteverlies en stralende vooruitzichten.
PID-afstelling, brandstof optioneel, geluidsarme brander.
Stel de thermodetector in bij de uitlaat van de droogtrommel, de regeling kan de PID-aanpassing van de brander realiseren volgens de testgegevens, het kan helpen de brandstofhoeveelheid en de nauwkeurigheid van de temperatuur van het afgewerkte materiaal te regelen.
3-Hot aggregaat liftsysteem
340TPH Stationaire Asfaltmenginstallatie maakt gebruik van speciale lifttrechter, veel trechters, verticaal omhoog, zwaartekrachtafvoerstructuur, elimineert het fenomeen van het achterste materiaal,
De lift gebruikt twee kettingen, de lift is stabiel, geluidsarm en verlengt de levensduur van de ketting.
Stel het gaas in om het aggregaat te stoppen bij het afvoermondstuk van de aggregaatlift om de impulskracht van het afvoermateriaal naar het zeefgaas te verminderen.
Gebruik een speciaal remapparaat, het aandrijftandwiel kan in een oogwenk veilig worden gestopt zodra er zich een noodsituatie voordoet, zoals uitschakelen.
4-Geaggregeerde screening en weging
Unieke schuine hoek, beroemde trilmotor onderhoudsvrij, zeer sterke mazen van mangaanstaal die worden gebruikt voor asfaltmenginstallaties. Het trildek kan voldoen aan de eisen voor wegenbouw op hoog niveau.
Gemakkelijke toegang voor vervanging.
Vierpunts loadcel voor aggregaat, driepunts loadcel voor bitumen en vulmiddel, computerbesturing, continue tarracompensatie, hoge nauwkeurigheid.
5-Mixer
Juiste lengte en breedte, geteste opstelling van peddels en armen aan de binnenkant, de mixer kan de materialen in de kortst mogelijke tijd grondig mengen.
Paddle-armen en -punten zijn slijtvaste gietproducten van chroomlegering. Garandeer een lange gebruiksperiode.
6-Computerbesturingssysteem
De controlekamer van de asfaltmenginstallatie is verdeeld in twee delen, een installatie van de computer, de andere installatie van de stroomverdeelkast, het werk kan effectief worden afgesneden om de bescherming van elektromagnetische golven voor de schade aan het personeel te maximaliseren .
Het computerbesturingssysteem vormt het hart van de hele asfaltmenginstallatie. Systeem automatisch besturen en bewaken, het hele productieproces kan worden getoond en gecontroleerd in de controlekamer.
Zelfdiagnosesysteem, eventuele storingen worden automatisch op het scherm weergegeven.
Kan een jaar lang meer dan 1000 recepten en dagelijkse productiegegevens opslaan; kan de gegevens van elke dag analyseren en curves geven.
Remote Service System maakt onze service veel sneller en beter.
7-stofopvangsysteem
Stofverwijdering met dubbele cycloon is de primaire stofopvang voor de AMP4000(+)-C asfaltmenginstallatie. Het effect kan oplopen tot ongeveer 90%, het stofbeheersingsobject is groter dan 0,075 mm, alle fijne aggregaatdeeltjes worden hergebruikt door een transportschroef in het hete aggregaat.
De stofopvang in de 2e staat is een kamerhogedrukpulsfilterzakontstoffer. goedkeuring van twee groepen met horizontale structuur in hoofdletters en kleine letters, handig voor containerverzending. De hoofdletters maken gebruik van steenwolisolatiestructuur, elimineren het condensatieverschijnsel van stof in het werk, kleurstaalplaatbekleding, het uiterlijk is prachtig.
Het filter wordt voornamelijk gebruikt in de Verenigde Staten geïmporteerde hittebestendige zakken, om langdurig werk bij hoge temperaturen te garanderen.
340TPH Stationaire asfaltmenginstallatie Kenmerk en toepassing
340TPH stationaire asfaltmenginstallatie kan volledig voldoen aan de eisen van hoogwaardige wegenbouw. Het is uw beste keuze. Het is economisch, heeft stabiele prestaties. Wie grootschalige snelwegprojecten heeft, wordt warm onthaald.